Traxo X1
Linia traxo należy do najbardziej ekonomicznych wiat kolejowych. Wykorzystuje ona zasady statyki związane nie tylko z właściwościami konstrukcji stalowej, lecz również z naturalnej nośności szkła hartowanego, z którego wykonany jest dach wiaty.
Wykonanie
Přístřešek se vyznačuje jednoduchou, velmi přehlednou konstrukcí a modularitou. Je možné volit několik délek, případně doplnit o boční stěny.
Přístřešek X1 je volitelnou délku. V tomto případě se jednotlivá pole liš použitým materiálem.
Wiata traxo w maksymalnym stopniu wykorzystuje możliwości materiałów, takich jak konstrukcja stalowa lub szkło, które jest częściowo wystające. Wysunięte do przodu szkło przyczynia się do wizualnego odciążenia całego obiektu.
Wiata traxo w maksymalnym stopniu wykorzystuje możliwości materiałów, takich jak konstrukcja stalowa lub szkło, które jest częściowo wystające. Wysunięte do przodu szkło przyczynia się do wizualnego odciążenia całego obiektu.
V nabídce je i polyuretanový antigraffity nátěr nebo individuální potisk na skleněných panelech.
Atypická realizace přístřešku pro drážní prostředí. Konstrukce je ocelová, všechny prvky jsou chráněny zinkováním, povrchovou úpravu tvoří práškový vypalovací lak.
Prosta linia wiat traxo o budowie modułowej to przykład lekkiej, nieprzezroczystej konstrukcji, pozwalającej na tworzenie zestawów nawet bez bocznych ścianek. Główny element graficzny stanowi kontrastowa, kolorowa linia ograniczająca krańcowe belki nośne wiaty.