Traxo 1
Linia traxo należy do najbardziej ekonomicznych wiat kolejowych. Wykorzystuje ona zasady statyki związane nie tylko z właściwościami konstrukcji stalowej, lecz również z naturalnej nośności szkła hartowanego, z którego wykonany jest dach wiaty.

Přístřešek se vyznačuje jednoduchou, velmi přehlednou konstrukcí a modularitou. Je možné volit několik délek, případně doplnit o boční stěny.

Wiata traxo w maksymalnym stopniu wykorzystuje możliwości materiałów, takich jak konstrukcja stalowa lub szkło, które jest częściowo wystające. Wysunięte do przodu szkło przyczynia się do wizualnego odciążenia całego obiektu.

Wiata traxo w maksymalnym stopniu wykorzystuje możliwości materiałów, takich jak konstrukcja stalowa lub szkło, które jest częściowo wystające. Wysunięte do przodu szkło przyczynia się do wizualnego odciążenia całego obiektu.