Nitra
Słowacja
Wszystkie perony dla linii dalekobieżnych na dworcu w słowackiej Nitrze kryte są eleganckim, jednolitym dachem. Główną i oczywistą zaletą zadaszenia całej przestrzeni, włącznie z komunikacjami dla pieszych pomiędzy peronami, jest zapewnienie ochrony podróżnych przed rozmaitymi kaprysami pogody. Podobne rozwiązania widać raczej rzadko, ponieważ są one związane z dużą ilością problemów o charakterze technicznym. Chodzi, między innymi, o kwestie związane z odwodnieniem, oświetleniem lub odpowiednią odległością słupów nośnych.
Specjaliści w studiu kreatywnym Egoé studio wybrali rozwiązanie polegające na wzajemnym połączeniu poszczególnych dachów jednospadowych.
Specyficznego charakteru nadają obiektowi, którego autorem jest spółka Egoé plus, trzy czarne belki, wystające w najwyższych punktach zadaszenia. Elementy nośne w czarnym kolorze podkreślają znaczenie budowli i zawierają w sobie wszystkie przewody elektryczne. Dwie białe belki w najniższym punkcie dachu służą do odprowadzania wody.
Umieszczenie na przemian ciemnych belek centralnych i białych słupów jest bardzo istotne dla całkowitego wrażenia i odbierania formy konstrukcji. Forma zadaszenia o kształcie równoległoboku, jak również konstrukcja nośna są bardziej skomplikowane, dlatego też kładziono nacisk na prostotę z punktu widzenia stylu plastycznego. Stalowe słupy centralne pokryte są lakierowaną blachą ocynkowaną, zaś konstrukcja nośna dachu ukryta jest całkowicie w suficie podwieszanym, w którym nie widać ani jednej śruby lub nitu. Do ujednolicenia obiektu pod względem wizualnym przyczyniają się również wbudowane kosze i oświetlenie na całej długości belek.
Elementy małej architektury zostały tak dobrane, żeby uzupełniały one całość w sposób wyraźny pod względem grafiki i plastyki.
Istotną rolę odgrywa zastosowanie grafiki. Ta pojawia się na szklanych ściankach przy peronach krańcowych w postaci nadruku, którego styl inspirowany jest poziomymi znakami drogowymi dla autobusów.
