Najsławniejszy dworzec autobusowy w Czechach i najdłuższy most kolejowy w Europie Środkowej. Tak można w skrócie opisać Florenc i wiadukt Negrelliego. A w ich współczesnym wyglądzie znajdziemy również ślad pozostawiony przez firmę z Bílovic. Ma postać ponad stumetrowego zadaszenia stanowisk autobusowych wzdłuż wiaduktu. Większość prac jest zakończona a gotowe perony zostaną oddane do użytku na wiosnę.
Inwestorem remontu wiaduktu Negrelliego była Administracja Kolei, wykonawcą generalnym STRABAG Rail. W skład zamówienia wchodziła również wymiana części pierwotnego zadaszenia na dworcu Florenc, do którego nawiązuje wiadukt. I to właśnie za projektem, produkcją i montażem nowego zadaszenia o całkowitej długości 107 metrów stoi spółka mmcité+ z Bílovic. Budowla nawiązuje w delikatny sposób do zabytkowego wiaduktu i jednocześnie stwarza nowoczesną przestrzeń wejściową dla podróżnych.
Konstrukcja nośna zadaszenia składa się z zamkniętych i otwartych profili, wszystkie części stalowe są zabezpieczone warstwą cynku i kombinacją lakieru epoksydowego i poliuretanowego. Ponadto słupy są pokryte lakierowaną blachą, pod którą schowane są odprowadzenia wody deszczowej. Całkowicie zintegrowane są także instalacje wszystkich technologii.
