Warszawa Zachodnia. Jeden z najważniejszych węzłów kolejowych w Polsce, przez który codziennie przejeżdża ponad tysiąc pociągów podmiejskich i dalekobieżnych. Teraz cały dworzec przechodzi gruntowną przebudowę. Częścią inwestycji wartej 12 miliardów koron czeskich (2,4 miliarda złotych) jest również zadaszenie dziewięciu peronów. Ich produkcją i montażem zajmuje się Egoé plus. Z Bílovic powędrują do Polski również elementy małej architektury.
Prace nad węzłem zachodnim rozpoczęły się w kwietniu tego roku. Dworzec został zaprojektowany jako dwupiętrowy. Pod poziomem gruntu powstaną rozległe przestrzenie handlowe i usługowe, inwestycja obejmuje również tunel tramwajowy wraz z przystankiem.
Perony zostaną zadaszone praktycznie na całej długości. Wybrano trudniejsze rozwiązanie z dwuwarstwowym dachem zadaszenia, w którym sufit podwieszany będzie pokryty płytami z alucobondu.