.jpg&t=100)
Najciekawsze i najbardziej wymagające, na korytarzach i lokalnych trasach. Co roku wybierane i publicznie nagradzane są najlepsze ze wszystkich budów kolejowych. W tym roku obejmują one przebudowę linii w pobliżu Brandýs nad Orlicí i modernizację stacji Praga-Vysočany. Czyli takie, pod którymi zespół Egoé jest również bardzo czytelnie podpisany. Konkurs Budowa Kolejowa Roku ogłasza Zarząd Kolei.
W bieżącym roku, patrząc wstecz na rok 2023, zwycięzcą w kategorii „Budowa linii” została przebudowa toru na odcinku Ústí nad Orlicí – Brandýs nad Orlicí. Częścią budowy była także przebudowa stacji kolejowej Brandys, gdzie wykonaliśmy dwa zadaszenia. Ciekawostką jest między innymi zastosowanie drewna w sufitach podwieszanych. Biorąc pod uwagę powierzchnię całkowitą, jest to element, którego nie można pominąć, który obecnie charakteryzuje stację. Dodatkowo, szklane nadruki na bocznych ścianach nawiązują do struktury drewna.
Zwycięzcą kategorii „Modernizacja stacji i węzłów kolejowych” została przebudowa stacji kolejowej Praga-Vysočany, będąca częścią optymalizacji linii pomiędzy tą stacją a Mstěticami. Nastąpiła zmiana w konfiguracji toru, teraz są dwa perony wyspowe i jeden peron zewnętrzny – czyli nasz udział w tej inwestycji. Zadaszenie realizowaliśmy w dwóch etapach, w latach 2022 i 2023.
.jpg&t=101)
.jpg&t=101)
.jpg&t=101)
.jpg&t=101)
.jpg&t=101)