Der bekannteste Busbahnhof in Tschechien und die längste Eisenbahnbrücke in Mitteleuropa. So können der Busbahnhof Florenc und die Negrelli-Brücke in Kürze beschrieben werden. An ihrem heutigen Look beteiligt sich ebenfalls die Firma mmcité+ aus Bílovice in Tschechien, die für die Lieferung der mehr als 100 m langen Überdachung der Bussteige entlang der Brücke zuständig ist. Die meisten Arbeiten wurden bereits abgeschlossen. Die renovierten Bussteige werden im Frühling in Betrieb genommen.
Der Bauherr bei der Sanierung der Negrelli-Brücke war die tschechische Eisenbahnverwaltung, das Generalunternehmen STRABAG Rail. Zum Auftrag gehörte auch der Ersatz des ursprünglichen Teils der Überdachung, die an die Brücke anknüpft. Und gerade der Entwurf, die Fertigung und Montage der neuen 107 m langen Überdachung kommen von der mmcité+. Der Bau knüpft nicht nur an die historisch wertvolle Eisenbahnbrücke sensibel an, sondern schafft auch einen modernen Einstiegsraum für die Reisenden.
Die Tragkonstruktion der Überdachung besteht aus geschlossenen und offenen Profilen. Sämtliche Stahlelemente sind verzinkt und verfügen über einen kombinierten Epoxid- und Polyurethananstrich. Die Säulen sind zudem mit lackiertem Blech verkleidet, unter dem die vorhandenen Regelfallrohren versteckt sind. Vollständig integriert sind ebenfalls sämtliche Versorgungsleitungen.
