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Die interessantesten oder anspruchsvollsten Strecken auf den Korridoren und lokalen Strecken. Jedes Jahr werden die besten aller Eisenbahngebäude ausgewählt und öffentlich ausgezeichnet. In diesem Jahr gehören dazu die Rekonstruktion der Strecke bei Brandýs nad Orlicí und die Modernisierung des Bahnhofs Praha-Vysočany. Das heißt, diejenigen, unter denen auch das Egoé-Team ganz klar signiert ist. Der Wettbewerb "Eisenbahnbau des Jahres" wird von der Eisenbahnverwaltung ausgeschrieben.
Im laufenden Jahr, mit Blick auf das Jahr 2023, war der Gewinner der Kategorie "Linienbau" der Rekonstruktion der Strecke im Abschnitt Ústí nad Orlicí - Brandýs nad Orlicí. Teil des Baus war auch die Umgestaltung des Bahnhofs in Brandýs nad Orlicí, wo wir zwei Überdachungen realisiert realisierten. Interessant ist unter anderem die Verwendung von Holz in den Untersichten. In Anbetracht der Gesamtfläche ist es ein unübersehbares Element, das den Bahnhof heute prägt. Darüber hinaus wird die Holzstruktur durch die Glasdrucke an den Seitenwänden ergänzt.
Der Gewinner in der Kategorie "Modernisierung von Bahnhöfen und Knotenpunkten" war der Umbau des Bahnhofs Praha-Vysočany, der Teil der Optimierung der Strecke zwischen diesem Bahnhof und Mstětice ist. Die Konfiguration der Gleise wurde geändert, es gibt jetzt zwei Inselbahnsteige und einen Außenbahnsteig - also unser Anteil an dieser Investition. Die Überdachung wurde in zwei Phasen, 2022 und 2023, umgesetzt.
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