Přinesli jsme design do dopravní infrastruktury

Ať už jde o protihlukové stěny či zastřešení nádraží a zastávek, vždy se snažíme vidět věci v souvislostech a věříme, že i zdánlivě obyčejné může být výjimečné.

Protihlukové stěny řady noba

Red Dot Design Award
Přesto, že hlukové bariéry jsou všední součástí staveb podél silnic a železnic, ta z Bílovic dokáže zaujmout – svědčí o tom i letošní zisk prestižního ocenění Red Dot Design Award.

K výrobě absorbéru slouží recyklát vyrobený ze starých pneumatik
Jen v roce 2019 tak díky našim stavbám neskončilo na skládce přes 183 000 pneumatik. Tolik jsme jich potřebovali na stěny o celkové ploše 19 000 čtverečních metrů. 

Autobusová nádraží

Jednoduchý, přesto zapamatovatelný design, respekt k okolí, promyšlená technická řešení a řemeslný um. To je náš přístup k zastřešení autobusových nádraží. Od designu přes projekt až po samotnou výstavbu. 

Od roku 1992
Na kontě máme desítky autobusových stanovišt. A to nejen v České republice a na Slovensku, ale také v Německu a Švýcarsku.

Aktuální stavby
Na konci roku 2019 jsme dokončili stavbu ve Vyškově, aktuálně stavíme terminál v Haviřově a podílíme se na modernizaci nádraží Florenc.

Zastřešení na železnici

Na železnici musí být pořádek. Minimálně pro zastřešení a přístřešky to platí určitěí. Dráha je prostě liniová stavba, kde je tvarová a výtvarná kázeň žádoucí. Požadavkům vycházíme vstříc nabídkou několika typových řešení.

Vyvinuli jsme devět typizovaných zastřešení
Řadu z nich je možné použít jako jednostranné i oboustranné varianty. Realizace máme především v České republice, Polsku a na Slovensku. A k tomu jedna stanice metra v Hamburku...

Individuální řešení
Pokud to situace vyžaduje, navrhujeme individuální řešení. Jako například v Čelákovicích, které následně uspělo v anketě o Nejkrásnější nádraží roku.