Dúbravsko-Karloveská električková radiála. Tak zní oficiální označení jedné z nejdůležitějších tramvajových tras v Bratislavě. Denně se po ní z městských částí Dúbravka a Karlova Ves do centra a zpět přepravuje 30 000 lidí. Od poloviny loňského roku prochází zásadní modernizací, která má zvýšit komfort cestujících i zkrátit dojezdové časy.
Společnost mmcité+ figuruje v zakázce jako dodavatel přístřešků a mobiliáře pro zastávky, kromě toho spolu s dceřinou firmou construction cité+ realizuje rekonstrukci výstupů ze dvou podchodů. „Celkově dodáme 26 přístřešků geomer. V prvních dvou etapách jsme už postavili 60 procent přístřešků, na zbytku budeme pracovat od května. Hlavní objem prací odvedeme přes léto,“ říká obchodní manažer pro Slovensko Martin Beníček. Součástí dodávky mobiliáře jsou označníky, odpadkové koše a zahrazovací sloupky. Přístřešky jsou osvětlené LED svítidly a budou vybaveny informačním systémem. Lavičky disponují i USB nabíječkou. Součástí modernizace tramvajové radiály je i revitalizace podchodů Borská a Damborského. Bílovické společnosti zabezpečují dodávku nového zastřešení vstupů a výstupů. Jedná se o ocelovou konstrukci opláštěnou sklem.
Pro Bratislavu je modernizace Dúbravsko-Karloveskej električkovej radiály zásadní investicí do městské hromadné dopravy. Celkové náklady činí přes 65 milionů eur, tedy zhruba 1,6 miliardy korun.
